最近学会了开车，不知不觉移动的速度就快了许多，原来总要走上好几百米路然后挤着公交车才能离开这块地角，现在却可以开着车毫不费劲地远走他方。

人说刚学会开车的都叫做新手，新手上路是比较紧张比较害怕比较容易慌乱的，不过我上路倒是体会不到这些，偶尔的在一些安全的地方开个一百二三的感受一下，平时开个小六七十的，也能机动灵活的处理各种遇到的事情。

人说开车好不好，不在开的快慢，关键是遇到突发事件怎么处理，我倒是发现这些事情倒也好处理，不过是这些事情发生的还真不少。

开车其实也有点像人生，你永远只能猜测下一步会出现什么，而不能完全预料它们的出现，可能前面忽然就出现个反向运行的车子，也可能忽然就出现个横穿马路的行人。你只能见招拆招，永远不能一劳永逸。

开车其实就像人生，即使你按规则行驶，也永远会有很多人不按套路出牌，酒后驾车的，逆行的，双黄线调头的，闯红灯的……没有交警的时候，永远不能因为自己遵守交通规则而放心行驶，而即使有交警，也得小心翼翼，前几天不是还有个警车一车人酒后驾驶出车祸了么。

开车其实比人生还要人生，人生中你往往只能看到自己所做出的选择，而看不到自己没有选择的道路，而开车，往往却能瞥见没有选择的道路上所面临的东西——你可能会看到一个急转弯后贴着过去的行人，可能会看到旁边行车线上正在发生的事故，可能会看到刹车后紧贴着车前的孩童，也可能会看到刚超过去的车辆撞上马路边上的路灯……

人生其实就是一场场的赌局，无数的选择决定着明天筹码剩下多少，是否还够回家的路费……你做出的选择是不能改变的，而且不是理论所能分析的，你再如何分析，认为这样的选择是对的，也可能因为各种原因它是错的，因为这个社会中有着其它的人，而这些人永远不会按照你的想法去做事，甚至不会完全按照道理、按照法律去做事，而甚至大环境的发展，也是超越现有规律的。

开车同样是一场场的赌局，无数的情况摆在你的面前，让你判断是踩刹车、加油门还是转方向……而这些选择决定着你和他人的财产、健康甚至生命。你做出的选择同样是没有机会选第二次，而别人的反应也不是你能预料的，前方会出现什么，也同样不是你能预知的。

开车其实就像人生，技术的娴熟也并不意味着你就比别人好运，在马路上你将面临着所有的可能，而最终做出判断的只能是你一个人。

但是，和人生不同的是，人生永远以每天24小时的速度前进，你无法控制，而开车时候油门却在你自己脚下。

据我近20天驾龄经验，觉得开车除了驾校教的以外，应该特别注意的：

1、               夜晚在道路中间没有隔断的路上行驶，特别是在里道行驶时，一定要注意控制车速，因为对面车辆的灯光会不顾一切地晃眼，甚至开着远光灯直到永远，这样你根本看不到横穿马路的行人，而行人往往愿意走这样的捷径。

2、               夜晚在非封闭道路上驶出有灯隧道或者忽然驶入无路灯路段，一定要注意控制车速，因为这时我们的眼睛无法快速适应这种黑暗，前面站着一百个人，我们也会毫不犹豫的撞上去。

3、               永远不要奢望出租车和公交车并道会提前打转向灯，他们甚至不打转向，而且根本不看后面是否有车。至于出租车，根本不要奢望他们会踩刹车前有任何预兆，他们可以在任何道路、任何车道、任何位置紧急刹车。而公交车，在并道的时候永远不会考虑它车身长，并道影响你正常行驶，必要的时候你看公交车并道要做好倒车以免其车尾刮着你的准备。

4、               没有中间隔断的道路上行驶，如果反向车道堵车，你一定要小心，几乎一定会有车辆逆行而过，而它们往往比你开的还快，仿佛那条车道本来就是他们的。

5、               十字路口一定要注意，横着开的竖着开的正着开的反着开的对着红灯开的对着绿灯开的左转着开的右转着开的都将在这里出现。

6、               对于摩托车，最好的办法是撞死他，而如果你不想杀生，你最好躲他们远点，因为他们比行人更突然地横穿马路，比出租车更突然地刹车，比警车更频繁地闯灯、逆行、瞎超车，比公交车更无聊地乱并道。

7、               对于马车或者羊群灯，我的建议是爱护动物，从它们身旁经过的时候要慢而又慢，以不超过10迈可以随时停住而不至于损伤挡着车的动物的毛发为佳。

8、               对于高级跑车和改造过的跑车等，我们同样应该本着爱护动物的原则，对它们多多让路，它们不可能会因为心情不好而不想超任何一辆车，更不可能会因为觉得有危险或者不方便就不超了。

9、               对于军车和警车等，与人方便自己方便，他们不要交通规则，咱们可不能头脑发热去“拥”军。

10、           不好的道路一定要慢，这样可以避免屁股和脑袋疼，同时有利于车辆保养。

不过其实也就是一些废话，任何意见和建议在现实面前都显得渺小。

郭德刚相声里面说有个人慢性子，有一天到上班地方满头大汗，说飙车了，和轮椅，结果还输了，都开到3迈了，“太刺激了”。

咱们要是顾忌太多，也不免会影响效率，而且太慢了反倒是影响交通。

所以还是像面对人生一样开车吧——该怎么开，就怎么开，括号注意安全。